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交通运输部公路局表示，“五一”假期全国公路网运行将呈现四个特征：一是公路网出行总量大，自驾出行比例高。预计假期期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上，超过2023年、2019年同期水平，其中自驾出行比例将达到8成左右。二是路网车流集中，跨省出行多。预计“五一”期间全国高速公路日均流量约为6350万辆，约为平日流量的1.8倍，流量峰值预计6700万辆，呈现省内短途与跨省中长途出行交织的特点，跨省出行较清明节假期明显增加。三是营业性客运快速恢复，高位运行。营业性客运量预计日均超5700万人次，超过2023年同期水平，达2019年同期的9成，铁路、民航客运量超过2019年同期水平。四是潮汐特征突出，拥堵时段明显。

10月31日，中国气象局召开台风 “康妮”线上通气会。中央气象台首席预报员孙军在会上介绍，10月31日至11月2日，受冷空气和台风“康妮”影响，黄海南部、东海大部、台湾海峡、浙江沿海、福建沿海、台湾岛沿海有7至9级大风，阵风10至11级。

2月份，有3次冷空气过程影响我国，中东部地区遭受两轮大范围持续性低温雨雪冰冻天气过程，两轮过程均具有持续时间长、影响范围广、雨雪强度大、降水相态复杂、冻雨省份多等特点。其中，2月上旬，低温雨雪冰冻天气过程造成湖北、湖南、安徽、贵州等10省(区、市)402.7万人不同程度受灾、7人死亡，损坏房屋1万间，农作物受灾面积423.4千公顷，直接经济损失126.1亿元；同时与春运叠加，对公路保畅、电力保供、群众出行和生产生活带来严重影响，是2009年以来春运期间发生的最严重低温雨雪冰冻灾害。2月17日至22日，第二轮低温雨雪冰冻天气过程造成的冻雨范围更广，但强度和影响不及上一轮。此外，2月6日，西藏林芝发生雪崩灾害，造成5人死亡。总体上，2月份低温冷冻和雪灾造成损失为近10年同期最重。

如今，村里1200多棵野生桃树，已经成为“重点保护对象”。村民说，遇上刮风导致桃枝断裂，受损处都会被立即小心绑好，不让断枝枯萎。

陕西省省长赵刚表示，重点项目集中观摩是检验陕西经济发展的一次次“大阅兵”，也是对陕西各个产业优化升级的一次次大考。通过不断改革产业结构，优化产业布局，加快产业引领，推动产业进步。“如今，一批批‘含金量、含新量、含绿量’高的项目，覆盖了各行各业各领域，反映出我省高质量项目建设力度不断加大，支撑高质量发展的成效日益显著。”